是南美地域最具影响力的新能源汽车展会之一，静心于揭示环球领先的电动交通处置计划与绿色本事。行为巴西以及通盘拉美墟市的紧要平台，VE EXPO将会聚行业的革新力气，胀舞可络续发达的将来出行办法。展会的倾向是为汽车筑制商、充电根源方法供应商、策略拟订者和投资者供应一个换取、团结和揭示的理念空间，督促电动汽车行业的全盘发达。
2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026不光揭示电动汽车自己，还搜罗充电桩、智能电网、车联网本事等一系列配套方法，力争为观众供应一站式的将来出行体验。VE EXPO 2026将是揭示本事革新和行业趋向的前沿舞台，涵盖电动汽车的各个界限，从轻型乘用车到重型商用车、电动摩托车及无人驾驶本事等。参展企业将揭示其最新的产物、处置计划以及将来的研发倾向，吸引环球供应链中的紧要企业和专业人士。
2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026岁月将举办一系列要旨论坛、研讨会和行业集会，邀请业内出名专家、学者以及企业高层插手，配合斟酌电动交通的将来趋向、墟市离间与发达机缘。通过这些运动，参展者或许长远知道最新的墟市动态与本事前沿，拓展人脉，促成跨邦团结。
2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026不光是一个展览平台，更是一个维系环球电动汽车家当链的紧要纽带。跟着巴西和拉美墟市对环保出行办法的需求不时延长，VE EXPO将无间正在胀舞绿色能源转型与智能交通编制发达中施展至闭紧要的效力。这一展会不光合适环球绿色转型的趋向，还胀舞着南美墟市正在新能源汽车界限的速捷发达与革新。
记忆上届展会，吸引了环球企业参展，揭示了电动汽车、充电根源方法和电池储能等革新本事。中邦厂商正在众个界限发挥特出，越发正在电动汽车和充电配置方面，进一步坚硬了其正在环球墟市的职位。
电动汽车界限：中邦品牌比亚迪（BYD）揭示了唐EV和汉EV，夸大续航与智能化。蔚来（NIO）和奇瑞（Chery）也展出了各自的电动轿车与SUV。邦际品牌特斯拉（Tesla）和梅赛德斯-驰骋（Mercedes-Benz）同样亮相，揭示了最新电动化劳绩。
电动充电桩界限：中邦的邦度电网（State Grid）和特锐德（TGOOD）揭示了速捷充电本事，荷兰Fastned和美邦ChargePoint也带来了智能充电处置计划，助力南美充电根源方法开发。
电动轻型车界限：雅迪（Yadea）和台铃（TailG）揭示了电动摩托车，投合南美墟市需求。哈雷-戴维森（Harley-Davidson）和Kumpan Electric等邦际品牌也展出了各自的电动轻型车。
电池储能编制界限：宁德时间（CATL）和比亚迪（BYD）揭示了进步的电池储能本事。特斯拉能源（Tesla Energy）则带来了Powerwall和Powerpack储能处置计划，胀舞了能源转型。
本土企业：巴西本土企业EMOB和Voltz Motors揭示了电动轻型车，Weg和IXXAT等企业则供应了针对当地墟市的充电配置，胀舞了巴西绿色交通的速捷发达。
新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动文娱车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、痊愈用电动车辆、电动救护车、残疾人和退息职员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和搀杂动力船只、电动飞机、其他车辆
主动驾驶车辆：维系和主动驾驶汽车、维系和主动驾驶商用车、维系和主动驾驶卡车、维系和主动驾驶巴士
二、能源与根源方法：充电桩、充电站、太阳能充电站、速捷充电站、太阳能车棚、电力能源供应商、氢能源供应商、能源根源方法、能源汇集、能源解决、智能电网，V2G本事、电缆、维系器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感受充电编制、其他能源和充电编制。
电池本事：电池编制、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池解决、电池充电编制、电池测试编制、电容器、超等电容器、阴极、蓄电池
燃料电池本事：燃料电池编制、燃料电池解决、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池本事
动力总成：日常电机、日常电动机、轮毂电机、异步唆使机、同步唆使机、其他电动机、插电式搀杂动力唆使机、串联搀杂动力唆使机、其他搀杂动力唆使机、电缆束和汽车布线、驱动编制、变速箱、制动本事和组件、车轮、唆使机认证、唆使机测试、其他动力总成组件
驾驶辅助编制与主动驾驶：主动驾驶、主动安乐编制、被动安乐编制、自顺应巡航限制（ACC）、盲点检测编制（BSD）、车道偏离预警编制（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞防备编制、日常预警编制、主动减轻编制、应变仪、压力垫、夜视编制、其他驾驶辅助编制
监控编制：车辆监控编制、汽车速率限制编制（ACC和ISA）、驾驶行动剖析、生物识别限制编制、驾驶员行动监控、其他驾驶员监控编制
安乐与保安任职：告急呼唤（eCall）、道途援助/阻碍呼唤（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地舆围栏、长途减速与停机、其他安乐与保安任职
电子本事与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、限制编制、功率电子、二极管、晶体管、集成电途、光电子学、印刷电途板（PCB）、测试编制、测试任职、电力本事、电气安乐、其他电子本事
界面打算：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、加强实际、散播打算、图形打算、网页打算、其他界面打算
内饰与轻量化打算：车辆打算、车身打算、内饰打算、产物打算、可穿着本事、无冲击设、界面打算、轻量化打算、可络续打算、灯光打算、其他内饰与轻量化打算
都会打算与制造：都会筹划、交通筹划、道途开发、泊车场改制、模块化出行、其他都会打算与制造
打算与工程器械：增材筑制（3D打印）、仿真、算计机辅助打算（CAX软件）、产物性命周期解决（PLM）、仿生学、速捷成型、筑模、其他打算与工程器械
任职：熏陶、民众机构、市政和都会解决、探究机构、大学、讨论、培训、协会、媒体和商业刊物、其他任职
车载通讯：车对车通讯、车对X通讯、机械对机械通讯、X对X通讯、车对道途通讯、其他车载通讯
新闻文娱运用措施操作：导航编制、运用措施、显示器（LED,LCD等）、声响编制、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热门、基于地方的任职（LBS）、社交汇集、逛戏、免提通话、离线和搀杂导航、汇集任职和众媒体、其他新闻文娱、其他新闻文娱本事
汽车痛速性：长途诊断、礼宾任职、充电编制、按需付费（PAYD）、泊车辅助、长途门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车痛速性
电信根源方法与交通解决：电信根源方法、卫星定位（GPS,Galileo等）、维系本事（4G,LTE等）、汇集接入配置、道途根源方法、天线、长途通讯、交通解决编制、交通标记、泊车解决编制、泊车和充电编制、其他根源方法
新闻与通讯本事：操作编制、编程和器械、云算计、大数据、新闻本事安乐、嵌入式编制、共享媒体、转移通讯配置、传输编制（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他新闻与通讯本事
质料、组件及半制品：电池和动力总成质料、阳极质料、笼盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳质料、格栅、增添剂、压迫剂、离子导体、离子聚集物、电缆和导线、催化剂、阴极质料、接触质料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池维系器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、隔离器、烧结板、阀门、互连本事、浇注质料、百叶窗、汇团体、其他储能质料
金属：质料、组件及半制品、金属质料轻金属质料、陶瓷和玻璃、外貌本事、纳米质料和智能质料、复合质料、树脂、增添剂、辅助质料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合质料、塑料、纺织质料、自然质料、自顺应质料、其他质料
工艺、工程：轻量化打算、工程任职、车辆筑制、临盆、维系本事、切割本事、粘合与密封本事、焊接与钎焊、热处分与真空本事、外貌本事、纳米与微米本事、复合质料本事、适配器本事、锻制、粉末本事、成型、成形/成型、车削/铣削、机能校正、其他质料本事
质料测试与丈量:板滞测试、无损检测、光学与显微测试、热剖析、其他质料测试
车辆组件：零件与组件、安乐气囊、声学组件、内饰、关闭编制、车身、底盘、转向编制、液压编制、气动编制、悬架编制、机电一体化、照明编制、外部显示
爱护：改装、器械、诊断和测试配置、板滞修缮配置、操作辅助配置、轮胎维修配置、晋升配置、供暖、空调/透风、车间产物、洗濯与干净编制、拖车，转移维修配置、启动/点燃配置、紧固件、本事职员配置、车库培训、救助培训
配件：驱动与唆使机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动编制配件、轮胎/附件、照明/信号编制、车身配置、暖通空调配置、内部配置、安排和安排组件、驾驶员配置、其他配件
巴西的新能源电动车及充电桩墟市络续外示速捷延长态势，成为南美墟市中最具潜力的绿色出行界限。跟着环球环保趋向的加强，以及巴西政府对干净能源和电动交通的鼎力助助，巴西的电动汽车和充电方法正正在慢慢变成一个完好且高效的墟市生态编制。
电动车墟市的延长潜力正在2025年进一步取得了验证。巴西电动汽车销量靠近10万辆，较2024年延长了60%以上，墟市占比打破了5%。这一增速正在拉丁美洲地域中处于领先职位，估计到2030年，电动汽车的墟市拥有率将抵达15%摆布。胀舞这一延长的要紧成分搜罗电动汽车的本钱慢慢消浸、消费者对环保和低运营本钱的需求扩充以及巴西都会化历程中的绿色出行需求。
充电根源方法的开发同样正在加快胀动。截至2025年，巴西的民众充电桩数目已跨越7500个，估计到2030年这一数字将延长至30,000个以上。充电桩的年延长率约为25%，这为电动汽车的普及和消费者的继承度供应了坚实的根源。越发正在大都会和要紧交通闭键，充电汇集的结构正慢慢完竣，有力支柱了电动汽车的平常利用。
然而，只管墟市潜力重大，巴西的电动汽车和充电桩墟市仍面对极少离间。起首，电动车的高购买本钱依旧是很众消费者面对的一大冲击。只管巴西政府出台了优惠策略，但电动汽车的价钱与守旧燃油车比拟仍存正在较大差异。其次，只管充电根源方法正在要紧都会取得了相对完竣的结构，但正在偏远地域，充电桩的笼盖密度较低，消费者正在长途出行时或许碰面对续航焦灼。
从宏观层面来看，巴西新能源电动车及充电桩墟市的延长势头显然，并正在政府策略、墟市需乞降本事先进的众重胀舞下，映现出极大的发达潜力。跟着本事的先进、临盆本钱的消浸以及充电根源方法的慢慢完竣，估计巴西将慢慢变成一个以电动汽车为主导的可络续交通编制，对南美地域的绿色能源转型发生深远影响。
巴西的新能源电动车及充电桩家当能够按照区别的产物种别实行细分，涵盖电动乘用车、商用车、电动轻型车、充电根源方法以及电池储能编制等众个界限。每个细分界限正在墟市中饰演着区别的脚色，并受到各自特定墟市需求的胀舞。
电动乘用车是巴西新能源电动车墟市中最为成熟的细分界限之一。跟着消费者对环保认识的提升以及政府策略的助助，电动轿车和SUV慢慢成为巴西墟市的主流采选。只管电动乘用车的普及尚处于初期阶段，但跟着消费者对节能减排和运营本钱的眷注，电动轿车正在城市及周边地域慢慢取得更众青睐。巴西的电动轿车墟市要紧齐集正在大都会，越发是圣保罗、里约热内卢等经济中央都会，这些地域的消费者对付环保和恒久本钱效益的理解更为长远。
电动商用车墟市正在巴西外示出较为速捷的延长趋向，越发是正在物流和民众交通界限。跟着巴西政府出台一系列助助策略，如税收优惠和绿色运输补贴，电动公交车、货车和物流配送车正在都会交通中慢慢取得运用。电动商用车不光助助企业下降运营本钱，还或许淘汰都会交通中的污染和噪音，合适巴西环保策略的导向。跟着充电方法的扩展和电池本事的晋升，电动商用车的续航才华和充电速率不时改良，这为墟市扩展供应了优良的根源。
电动轻型车正在巴西墟市的速捷发达要紧受到都会交通拥堵和情况珍惜需求的胀舞。电动摩托车和电动自行车正在巴西的都会中变得越来越广博，越发是正在年青消费者和短途出行的需求群体中特地受接待。电动轻型车的最大上风正在于其低本钱、零排放以及便捷的泊车和充电前提，使得其成为都会短途出行的理念采选。其它，电动轻型车相较守旧燃油车而言，正在能源消磨和爱护本钱方面也具有显然的上风。
充电根源方法是助助电动汽车普及的要害成分之一。巴西的充电桩墟市要紧分为三类：速捷充电桩、法式充电桩和便携式充电配置。跟着电动汽车数目的扩充，充电桩的结构慢慢扩展，奇特是正在大都会和要紧交通闭键区域，充电汇集日益完竣。速捷充电桩正在商用界限取得普通运用，越发是正在物流和民众交通车队的充电需求中，供应了速捷便捷的充电计划。法式充电桩则实用于私家住屋和企业泊车场，慢慢笼盖巴西的公众半都会。便携式充电配置要紧任职于极少非固定场合，如泊车场、加油站等，晋升了用户的充电敏捷性。
电池储能编制是助助新能源电动车和绿色能源运用的另一个紧要细分墟市。跟着可再生能源（如太阳能、风能）和电动交通的速捷发达，电池储能编制正在巴西的需求络续延长。这些编制不光能够用于电动汽车的电池储能，还可认为通盘电力编制供应安谧的能源助助。电池储能编制正在处置电动汽车充电时的电力震荡题目和晋升电网安谧性方面具有紧要效力，越发是正在大型都会和高需求地域，其运用前景宽阔。
巴西政府通过一系列策略胀舞新能源电动车及充电桩家当的发达，督促绿色交通、淘汰碳排放，并助助能源转型。
为了下降电动汽车的购买本钱，巴西政府免征局限或一切进口税，并为电动汽车的采办者供应受命车辆注册税（IPVA）的优惠，减轻了消费者的经济肩负。
巴西政府为采办电动汽车的消费者供应购车补贴，补贴金额按照车型和电池容量区别，旨正在下降电动车的购车门槛，怂恿更众消费者采选电动交通器械。
巴西政府通过补贴策略，助助电动公交车和物流车的购买，胀舞民众交通和贸易物流界限的电动化，淘汰都会气氛污染和交通噪音。
为了加快充电方法的开发，政府供应财务补贴，怂恿私家企业和地方政府装配充电桩，越发是正在要紧都会和交通闭键。政府还通过绿色金融策略为投资者供应低利率贷款。
绿色交通法案对电动汽车临盆、发售及利用供应税收优惠，并助助电动汽车充电汇集的开发，进一步胀舞巴西墟市的电动化历程。
巴西怂恿利用可再生能源为电动汽车充电，供应税收优惠和电费扣头，这一策略不光督促电动汽车的普及，也助助了干净能源的发达。
众个大都会实行低排放区域策略，局部守旧燃油车进入特定区域，并为电动汽车供应专用车道、泊车优惠等步伐，胀舞绿色出行的普及。
巴西政府通过大范围采购电动汽车，奇特是公事车辆和都会交通器械，施展树范效力，下降墟市价钱，进一步督促电动汽车的普及。
巴西新能源电动车及充电桩墟市正始末速捷发达，跟着本事先进和策略胀舞，众个趋向正正在变成并对墟市发生深远影响。
跟着政府慰勉策略的不时完竣，巴西的电动汽车墟市正处于加快延长阶段。越来越众消费者先河眷注电动汽车的经济性和环保性，越发是正在都会交通中。电动汽车的价钱慢慢下降，充电方法的普及使得电动车成为越发可行的出行办法。估计将来几年，电动汽车将吞噬巴西新车墟市的更大份额。
为了助助电动汽车的普及，巴西的充电桩汇集正正在加快扩展。大都会和要紧交通闭键的充电方法慢慢完竣，更众私家企业和加油站也先河参加充电桩的开发。将来，巴西的充电桩将笼盖更众的区域，奇特是偏远地域的充电汇集将慢慢健康。速捷充电桩和无线充电本事的运用也将晋升充电作用，淘汰电动汽车的充电守候时分。
跟着可再生能源墟市的速捷发达，巴西正在电动汽车充电方面慢慢杀青绿色能源的运用。越来越众的电动汽车用户采选通过太阳能等可再生能源为车辆充电。政府和企业也加大了对电动汽车和绿色能源联结的投资，胀舞绿色出行和干净能源编制的彼此协调。
电动商用车，奇特是电动公交车和货车，正正在慢慢成为巴西墟市的紧要构成局限。因为电动商用车正在恒久运营中能明显下降燃油和爱护本钱，巴西政府和企业对这一界限的眷注度不时提升。政府补贴策略和环保规矩的胀动也使得电动商用车成为企业和地方政府的优先采选。估计将来几年，电动公交车和货车的墟市需求将络续延长。
电池本事的先进将对巴西电动汽车墟市发生紧要影响。跟着电池本钱的消浸和机能的晋升，电动汽车的续航里程慢慢延伸，充电速率加快，用户的利用体验取得大幅改良。巴西电动车墟市的可络续发达将受到更高效、更省钱的电池本事的胀舞，进一步刺激消费者的采办愿望。
正在巴西的极少大都会，电动轻型车（如电动摩托车和电动自行车）慢慢成为短途出行的热门采选。因为电动轻型车价钱较低，且便于都会中敏捷穿行，它们奇特适合年青消费者和通勤人群。跟着都会化历程加快，电动轻型车的墟市份额将正在将来几年络续延长。
智能化和主动驾驶本事的先进也将正在巴西的电动车墟市中施展紧要效力。电动汽车慢慢向智能网联倾向发达，搜罗主动驾驶、车载充电优化、长途诊断等效用的运用，将为消费者带来更便捷、安乐的驾驶体验。跟着本事的慢慢成熟，主动驾驶电动汽车将成为将来出行的紧要构成局限。
巴西新能源电动车和充电桩家当正正在始末速捷的改变，墟市需求与根源方法开发同步胀动。电动汽车的销量逐年上升，越发是正在大都会，越来越众的消费者先河转向电动出行。与守旧汽车比拟，电动汽车正在恒久利用中的经济性和环保性上风慢慢被消费者认同。同时，充电桩数目的扩充和充电方法的完竣也为电动车的普及供应了有力支柱。
巴西正在电动汽车家当链中的当地化发达慢慢加快。本土厂商与邦际品牌的团结，胀舞了当地临盆才华的晋升，并为墟市供应更众合适巴西消费者需求的车型。与此同时，电池、充电桩等要害组件的邦产化历程也正在加快。巴西本土筑制商不光提升了临盆作用，还胀舞了闭连家当（如锂电池和电动驱动编制）的发达。
除了局部电动乘用车外，电动商用车和轻型电动车正在巴西墟市上慢慢吞噬紧要职位。电动公交车、货运车以及电动摩托车等先河正在各大都会参加利用，这些商用车不光淘汰了运输本钱，还胀舞了都会的环保和交通摩登化。巴西的商用车墟市，奇特是正在电动公交壤限，正正在急速放大，估计这一趋向将正在将来几年无间加快。
本事革新是胀舞巴西新能源电动车家当发达的要害成分之一。跟着电池本事的不时先进，电动汽车的续航里程明显晋升，电池的充电时分也正在缩短。其它，智能化本事的引入使电动汽车的驾驶体验更为便捷和安乐，搜罗主动驾驶、车联网等新兴本事的运用正正在悄悄改观巴西墟市的出行办法。
只管巴西电动车墟市潜力重大，但也面对极少离间。充电桩分散不均、墟市熏陶不敷以及消费者对电动车续航的顾虑依旧存正在。为了应对这些题目，巴西政府和企业需求无间正在根源方法开发、消费者熏陶、本事革新等界限加大参加。然而，跟着墟市需求的日益延长和本事的先进，巴西新能源电动车家当的前景依旧宽阔，越发是跟着电动轻型车和电动商用车墟市的振兴，将来几年，电动车将慢慢成为主流出行办法之一。
正在巴西新能源电动车及充电桩墟市中，跟着行业的成熟和墟市前提的不时转变，众个动态趋向依然呈现，且这些转变直接影响了通盘行业的走向和发达。
起首，消费者需求的众样化是胀舞墟市改变的紧要成分之一。跟着越来越众的巴西消费者慢慢认识到电动出行的经济性和环保上风，墟市的需求机闭发作了明显转变。从最初的高端墟市到目前慢慢渗入至中低端墟市，消费者对付电动汽车的采选不光仅依赖于价钱成分，还越发重视车辆的归纳机能、续航才华以及后期爱护本钱。
这一转变直接导致了墟市插手者的应对计谋的安排。与守旧燃油车比拟，电动汽车的总具有本钱正在过去几年依然有了大幅度消浸，越发是电池本事和临盆工艺的晋升，使得电动汽车的价钱慢慢具备了与守旧车辆竞赛的上风。加之政府补贴策略的指引效力，越来越众的中低收入消费者先河将电动车视为可行的替换计划。与此同时，跟着电动车墟市日益成熟，消费者的眷注点也从纯洁的价钱转向了车辆的恒久价钱，搜罗充电便当性、售后任职以及车辆自己的革新机能。
充电根源方法方面，固然巴西的充电桩开发起步较晚，但近年来该界限的转变尤为急速。起首是充电桩的开发先河从大都会向二线及三线都会扩展，越发是正在物流中央、贸易区以及高速公途沿线，充电桩的结构慢慢笼盖了更普通的地舆区域，极大地晋升了电动汽车的利用便当性和用户的信托感。其次，充电桩的本事不时革新，守旧的慢充桩慢慢被速捷充电桩所庖代，这不光缩短了充电时分，也晋升了用户的充电体验。转移充电和私家充电桩的胀起，进一步加强了消费者正在众样化采选中的敏捷性。
巴西电动轻型车墟市的振兴也阻挡纰漏。电动摩托车、电动自行车及电动踏板车等轻型电动交通器械，越发正在交通拥堵的都会，慢慢成为住户短途出行的首选。这些电动轻型车的墟市发挥与电动汽车并行不悖，且相较于守旧车型，电动轻型车不光或许有用处置都会交通阻塞题目，还具备较高的本钱效益。跟着共享出行平台的浮现，电动轻型车的共享形式先河慢慢普及，进一步胀舞了墟市的发达。
另一方面，巴西墟市的速捷发达也激发了跨邦公司和本土企业之间的激烈竞赛。外资品牌不时加大正在巴西的投资力度，推出了更众样化的电动车产物，并踊跃胀舞当地化临盆，这不光丰盛了墟市产物品种，也胀舞了本事的革新与晋升。本土企业也急速跟进，越发是极少革新型的草创公司，他们通过分歧化的产物特征和定制化任职，慢慢攻克了墟市的一局限份额。跟着更众企业的涌入，墟市竞赛愈加激烈，而这一竞赛不光显示正在价钱上，越发重视电动汽车的归纳机能、革新效用以及消费者体验。
正在巴西的新能源电动车和充电桩墟市，众个邦际及本土品牌正正在速捷扩张并攻克墟市份额。以下是电动汽车、轻型电动车及充电桩界限要紧品牌的墟市发挥。
公众（Volkswagen）：公众通过ID系列电动车正在巴西墟市发挥特出，依据高性价比和品牌影响力，慢慢获得了不少消费者的青睐，越发正在大都会的墟市份额慢慢增大。
特斯拉（Tesla）：特斯拉以其高端Model 3和Model Y车型正在巴西吸引了高收入阶级，只管墟市较小，但跟着充电根源方法的完竣，估计墟市拥有率将晋升。
日产（Nissan）：日产的Leaf车型正在巴西墟市具备较强竞赛力，奇特是正在中低端墟市中，以较低价钱和高功用耗吸引了洪量消费者。
Sundown：Sundown正在电动摩托车墟市拥有必然份额，其产物顺应了巴西交通拥堵的需求，成为都会出行的热门采选。
Honda：只管要紧齐集正在守旧燃油摩托车，Honda也慢慢进军电动轻型车墟市，依据品牌认知度，正在电动摩托车墟市拥有一席之地。
Enel X：Enel X是巴西充电桩墟市的指挥者，依据普通的充电汇集和高效任职，已正在要紧都会结构了洪量民众充电站。
IUSA：IUSA是巴西本土充电桩供应商，正在当地墟市积攒了丰盛体验，奇特正在住屋和贸易充电处置计划中拥有一席之地。
ABB：ABB依据环球领先的充电本事，成为巴西高端墟市的要紧竞赛者，奇特正在速捷充电处置计划中吞噬了紧要职位。
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